DOGMA F10 超特価セール開催!

2019年5月2日。
ピナレロから『DOGMA F10』の後継モデル『DOGMA F12』が発表されました。
とてもカッコいいデザインとなっていますが、派手なデザインであるが故に一部では『F10の方がカッコいい!』という声も、ちらほらと聞こえてきます。。

そんなDOGMA F10のフレームですが、F12発売記念!当店で最後の一本!
フレームセットを特別特価にて販売します!早い者勝ち!

 

PINARELLO DOGMA F10

サイズ:47

カラー:Black LAVA

定価:680,000円+税

⇒当店現金特価:498,000円+税

是非、この機会にご検討してください!

※店頭に展示しているフレーム一台のみの限定キャンペーンとなります。

↓ 以下、DOGMA F10の紹介文です。

DOGMA F10には、日本の東レが開発した現時点で最高の強度と剛性を持つ「TORAYCA T1100G」

カーボンファイバーを、使用する樹脂量を最小限に抑えたプリプレグとして使用しています。

細心の注意を払いレイアップされるカーボン・プリプレグにより、

DOGMA F8と比較して7%の剛性アップと、6.3%の軽量化の実現に成功しました。

DOGMA F10は、F8と同じマテリアルを使い、大きくデザインを変化させることなく、

オールマイティな性能を持つフレームとしてはフレーム単体で820g(53サイズ・塗装前)を実現しています。

フロントフォークは、ドロップアウトに整流効果を持たせるフィン「フォークフラップ」を装備。

ダウンチューブには、新型Di2ジャンクションを埋め込むeLinkシステムを導入、エアロダイナミクスと

利便性の向上を両立させました。

また、BOLIDE TT同様にボトルケージ周辺を少し横に張り出し、コンケーヴ(凹型)状のリブを持たせて、

ボトル装着時のエアフローが最適になるようデザインされています。

フロントディレイラー台座は、TTレース時などにエアロダイナミクス性能を向上させるため、

取り外し可能となっています。

荒れた路面でもしっかりシートポストを固定する信頼性の高い「TWIN FORCE」クランプシステムは

F8から引き継いでおり、シートポストはF8と同じFLAT BACKデザインで、

Di2バッテリーが内蔵できる「AIR8 フルカーボンシートポスト」が付属します。

セットバックタイプが標準で、ゼロオフセットもオプションで用意されます。

・ピナレロ ドグマF10

メインマテリアル:Torayca® T1100G 1K Nanoalloy™ Carbon/アシンメトリック

フロントフォーク:ONDA™ F10 Torayca® T1100G 1K Nanoalloy™ 1″1/8-1″1/2インテグラル/アシンメトリック

リアステイ:ONDA™ RS F10 Torayca® T1100G 1K Nanoalloy™ Carbon/アシンメトリック

重量:820g(サイズ53、塗装前)

ボトムブラケット:イタリアン

サブコンテンツ

このページの先頭へ